Descrição Detalhada

O cilindro pneumático compacto Série 1500 Europe é resultado de longo desenvolvimento e fabricação de cilindros pneumáticos. Como resultado, apresenta alta tecnologia e inovação, bem como desempenho similar a de cilindros convencionais, quando avaliados em mesmo diâmetro.  A fim de garantir a intercambialidade entre diferentes fabricantes, a série 1500 Europe apresenta versões com fixações que atendem ao padrão ISO 21287. Igualmente, pode ser fabricado para atender ao padrão UNITOP.

Além disso, os cilindros pneumáticos compactos apresentam diâmetros de 20 a 100 mm e podem gerar até 5500 N de força a 7 bar de pressão. Tal qual o diâmetro, seu curso pode ser customizado até 500 mm. Simultaneamente, essa série de cilindros pneumáticos compactos apresenta versões com êmbolo magnético e não magnético, simples ou dupla ação. Igualmente, permite escolha entre haste padrão, passante e tandem. Do mesmo modo, para maior versatilidade, pode ser montado ainda em série, com Tandem traseiro, com hastes independentes ou em conjunto.

Em outra vertente, suas características construtivas e materiais de alta qualidade permitem o uso em temperaturas entre -30°C e 80°C, operando em até 10 bar de pressão de ar comprimido. Para tanto, as vedações em PUR (por padrão) garantem a estanqueidade e o correto funcionamento do cilindro. Em contrapartida, caso o cilindro seja utilizado em outras faixas de temperatura, as vedações podem ser substituídas para HNBR, podendo atingir até 120°C.

Funcionamento do Cilindro Pneumático Compacto:

A princípio, o funcionamento da  série 1500 Europe pode se dar tanto em dupla ação, com duas entradas para ar comprimido com rosca M5 até G 1/4" à medida que se aumenta o diâmetro do cilindro, como em simples ação com molas de aço zincado. Ainda assim, recomenda-se o uso de simples ação para cursos mais curtos, de até 25 mm. 

Finalmente, a versão com êmbolo magnético permite ainda o uso de sensores de posição, para integração com painéis elétricos, CLPs e IHMs. Assim, os sensores podem ser fixados em slots laterais disponíveis na camisa do cilindro.

Cuidados e Recomendações de Uso:

Primeiramente, verifique a disponibilidade de pressão e vazão na sua rede de ar comprimido. Assim, é garantido o melhor desempenho, visto que a força gerada pelo cilindro depende da pressão que chega até ele.

Ao especificar o pistão pneumático, calcule a força necessária para sua aplicação. Após isso, escolha o diâmetro do cilindro, baseando-se na pressão disponível.

Analogamente, escolha um curso do cilindro adequado. Para tanto, avalie o avanço necessário e o correto movimento da haste.

Utilize unidades de tratamento de ar e óleo classe H (ISO Vg32). Dessa maneira,  são diminuídos problemas de funcionamento e a frequência de manutenção.

Evite o uso do cilindro pneumático combinando alta velocidade de avanço com força elevada, a fim de evitar desgastes mecânicos ao longo prazo.

Finalmente, utilize o cilindro pneumático compacto com ar preferencialmente lubrificado. De outro lado, para aplicações com baixa temperatura, utilize ar seco.

Aspectos Construtivos Cilindro ISO 15552 Série 1390

Norma: Cilindro Pneumático Compacto ISO 21287  ou UNITOP (consultar)

Cabeçotes: Alumínio Anodizado (até diâmetro de 25 mm) ; alumínio tratado por cataforese (acima de 32 mm)

Camisa: Alumínio Anodizado

Haste: aço inox (até diâmetro de 25 mm) ou cromado C43 (acima de 32 mm)

Pistão: núcleo em aço zincado (para diâmetros até 25 mm) e em alumínio, magnético ou não magnético

Vedações: PUR(padrão), HNBR (solicitar).

Pressão Máxima de Operação: 10 bar

Temperatura. de Trabalho: -5°C a +70°C

Fluido: Ar Filtrado e com Lubrificação (recomenda-se ar seco para temperaturas baixas)

Diâmetros Disponíveis:  12/ 16/ 20/ 25 / 32 / 40 / 50 / 63 / 80 / 100  mm

Manuais e DataSheets

DataSheet do Cilindro Pneumático Compacto Série 1500 Europe